2023.10.29 БПЭ, "вечемобили" с "вечебусами" или почему есть вопросы к батарейной истерике  rs

В контексте популяризации электромобильной истории причем в формате практически до фордовских времен ( принципиально конструкция не изменилась ), когда от них отказались в пользу гораздо более удобных в т.ч., с учетом проблем с утилизацией и с экологической точки зрения - ДВСников, стоит вспомнить и про то о чем мозгляки думали после того как.

А именно про беспроводную передачу электроэнергии в т.ч. для самобеглых колясок (ну и леталок)

Напомню гурманам текущее состояние дел с оной:

Прим. аффтара - "для электромобилией в ближайшем будущем" ( ПЛАНИРУЕТ )

см. дальше

 

 

В жерлах вулканов

Про автомобили ну и про "мультикоптеры", а теперь про электромобил

 

 

Ну и про электромобили 

И прч.

 

 

Одним глазом слежу за развитием событий - последние пару пятилеток начали все прятать под сукно после появления _реальных_ прототипов... соответственно что то тут не так. Основной вопрос как влияет вот это вот все на, как выше выражаются,  "животных и людей" ...

У нас БПЭ интересовался широкоизвестный в узких кругах Георгий Бабат, под рукой его автобиография валялась (увлекательна хочу сказать весчь) - щелкнул - похоже из поколения которое "ело" 100 тыщ учебников высшей математики вместо тик-тока с телесрамом.

Вообщем будем посмотреть, что там дальше - какого кролика НТП достанут из шляпы НТР )) , давненько ничего нового не было...