Опубликованы планы по развертыванию водородопроводов по территории всей Германии в течении ближайших полутора пятилеток.
Ценник проекта 20 миллиардов долларов (подозрительно маленький) - конвертируются частично существующие газовые сети (60%), частично строятся новые (40%).
Суммарно 9 тыщ км. Слайды.
1. Откуда будет заходить бесцветный газ.
Где будет потребляться
Синенькие пентагоны на схеме и там, и там - хранилища.
Собственно сама сетка:
Усе посчитали - надо брать.
На водородопроводы насаживаются - генерация, сельхозка - удобрения, станции заправки поездов (там где нет электрификации, а там много где нет - сейчас 14 штук водородных поездов для региональных сетей есть, но особо не ездят - нет водорода для https://www.electrive.com/2024/09/11/german-hydrogen-train-network-runs-dry/ ), аэропорты, обогрев городов, ну и заправки для коммуналки и дальнобоев.
Немногочисленные, из-за резкого снижения уровня жизни, оставшиеся легковушки на батарейках. Все вроде бы логично (тем более до этого был похожий Японский план), но есть куча но.
( дело не только откуда будут брать энергию для, на этот счет планов громадье - северное море и африка - например прямо сейчас тоталь засуетился в Марокко https://www.rechargenews.com/energy-transition/totalenergies-and-cip-eye-gigascale-moroccan-wind-and-solar-for-green-hydrogen/2-1-1731264 или вот свежая разметка на 72ГВт https://www.africa-energy.com/news-centre/article/morocco-gears-green-hydrogen-push-disputed-western-sahara
Итальянцы, французы, австрийцы, даже островитяне пытаются до Африки дотянуться.)
Сто раз уже обсуждали... хотел бы обратить внимание на Другое.
Какие тут аспекты.
На планете есть ряд территорий, где потенциально пытаются действительно релизовать полностью безуглеводородный сценарий.
Что может окупиться ( в т.ч. в не монетарном смысле) только в случае если вдруг эти самые углеводороды оставшиеся (или логистические цепочки по их торговле ) куда то пропадут.
Напомню, где оные ( не очень свежие карты ну какие есть )
и газ
Уголек в расчет не берем, но тоже приведу
Соответственно - как только будут завершены проекты netzero начнется тотальный передел, ну или декарбонизация всех остальных уже принудительно.
Начнется он скорее всего на предварительно накопленных для первого этапа углеводородах (хотя почему начнется... в куче регионов планеты уже во всю идет).
Китай пытается подыграть в Теме. Но итог закономерен, свежайшая новость оказывается крупнейший шведский ветро проект принадлежал китайцам... и вот его выкидывают с пляжа - типа не "шмог" обеспечить местный металлургический завод, зеленой энергией и сейчас будет покрывать "расходы" за свою подлость.
Что то геополитотой пахнуло честно говоря, а так все красиво начиналось или вот.
США будут топить Китай - без вариантов - косвенные признаки - вложения в выпечку солнечных панелей ( сейчас рынок 90% у Китая - жгут уголь свой, демпингуют и прч.. и на этом фоне вдруг пошли чудовищные инвестиции на большом острове в ).
Стоит дополнить вторым слайдом - структура импорта компонентов солнечной генерации в евросекторе и в США... оные ввозят тоже самое по сути только через Малайзию... (типа сами себе запретили)
----
---
Итак реперные точки на дорожной карте серьезных разборок БРИКСа и не БРИКСа.
1. Капец норвежскому газу - 2040-2050 ый
2. Оформление отдельных территорий в реальный NetZero ( особенно внимательно смотрим за промышленными кластерами - остальное, то в режиме 19 го века на валежнике и затаренных на демпинге китайских панелях перекантуется если что ) - по дате не понятно - многие сьезжают с Темы
3. Завершение эпопеи с Китайским углем - не понятно, все врут насчет запасов
4. ...
5. Профит!
Шутка, еще с космосом конечно не до конца понятно - автономные базы на луне с роботами и прч, и полное покрытие с перекрытием спутниками для универсальной связи.... впрочем это уже другая сказка, а ну да, про реальные изменения климата, а не то что вокруг CO2 с ESG еще забыл...
---------------
P.S.
Насколько это все реалистично - хз., но то что планы есть и инвестиции с проектами идут, пускай не такими ударными темпами, но все равно в больших масштабах, это факт.
Касательно России - по всем факторам, которые вызывают движуху от климата до дефицита углеводородов - все ок. Технологический стек даже и под такой энергопереход кстати тоже осваивается...( вон Камаз тот же Чистогор недавно выкатил), а будет применяться или нет поживем увидим.
---------------
Кстати по Чистогору - наглядно показывает почему батарейки не вариант.
... Автомобиль оснащён современной комфортной кабиной на четырёхточечной пружинной подвеске без спального места. Передние и задние тормоза – дисковые. Максимальная скорость электрического грузовика – не менее 90 км/час. Преодолеваемый уклон – не менее 15%. Ёмкость тяговой аккумуляторной батареи – 156,6 кВт*ч. Расчётный запас хода при полной массе автомобиля, с учётом работы надстройки на прессование мусора – 100 км. Такой запас хода, как правило, позволяет осуществить на одной зарядке не менее двух циклов сбора и выгрузки мусора, что, в целом, соответствует обычному режиму эксплуатации мусоровозов в крупных городах. ...
https://kamaz-rostov.ru/news/kamaz_chistogor_pervyy_gruzovoy_elektromobil_ot_kamaza_/
Т.е. на электрике у него всего 100км запас хода , а на водороде (платформа таже) - 400км ( думаю можно больше - композитные балоны все равно легче ).
P.S.
Еще раз по NetZero ( т.е. полный отказ от углеводородов ) в чем прикол - как только какой то крупный узел мировой экономики у себя это реализует, у него будет просто конкретный соблазн устроить всем остальным понижение уровня за счет разрушения углеводородной логистики, даже если оные еще останутся. Это просто "теория игр" .
"ВИЭ" + "Водород" это будет или что то другое ( у западоидов сейчас надежды на ИИ в сфере новых материалов в т.ч. для энергетики - до этого сколько тем же графеном например морочили голову ) неизвестно, но то, что активно суетятся в этом направлении это очевидно.