2019.09.30 Еще больше производительности труда


Полистал слайды с одной конфы...  где докладчик упорно доказывал, что мигранты в экономическом отношении лучше коренных жителей:

Парочка картинок:

Спорить сложно, действительно мотивация у обездоленных людей выше, но сразу возникает мысль - давайте тогда вобще всех мигрантами сделаем, может тогда образовательный уровень повысится? И мотивация к труду с производительностью?

На самом деле шутки шутками, но вот эти вот все разговоры про переформатирование России в "кластеры" имеют под собой в том числе и такую "академическую" подложку. 

Ширше.

Средний класс не нужен, потому что его сложнее заставить работать, поэтому он обречен (а не из-за каких то там роботов).

Второй аспект это конечно потребление - молодежь первого мира уже давно ссаживают с автомобилей и переводят в "коливинги" вместо не то что своих, но даже арендуемых домов не только по экологическим причинам, но и банальным ресурсным.

Соответственно следующим дополнительным шагом для увеличения давления на рынок труда снизу напрашивается конечно организация массовых миграций - Балканы - Украины - Сирия - механизмы более менее отработаны - выбросы нескольких миллионов потенциально готовых на все рабочих рук (при правильной обработке!) будут вполне неплохо переработаны. Главное соблюсти баланс с объемами.

Как частным сектором - нянек, сиделок, официантов и дорожных рабочих со строителями, так и индустрией.

Смотрел как то на досуге, где сейчас транснациональные корпорации рабочие фабрики (без роботов бгг) планируют...

Сетка идет за "миграциями" вполне норм.

Например.

За право разместить новый завод фольксвагена в 2022 сейчас соревновались Болгария, Сербия и Турция...

https://www.autonews.com/…/vw-says-concrete-talks-begin-new…

Как бы выиграла Турция.

Вполне возможно в том числе из-за Сирийской темы.

https://www.dailysabah.com/…/vw-reportedly-chooses-turkey-f…

Свежак по теме:


https://www.reuters.com/…/turkey-volkswagen-close-in-on-pro…

Все еще трут, но уже есть детали.

Giving more details on the plans, sources close to the company said the multi-brand factory would cost more than 1 billion euros ($1.09 billion).

The sources said the plant would likely produce 300,000 cars a year, the VW Passat and near identical Skoda Superb models, for export to eastern Europe.

It would employ near 4,000 in Manisa near Izmir in western Anatolia and construction could start at the end of 2020 with production starting in 2022, they said.

В этой же Manisa кстати уже сидят Бош и Индезит

The choice of Manisa as production base in the 1980s by the Turkish consumer electronics and white goods giant Vestel was an important boost for the present-day level of sophistication. Today Manisa's economic activities are far from being confined to a sole company. Manisa registered roughly 200m US dollars in FDI in 2004 and well-known businesses such as Italian white goods company Indesit, German electrical goods company Bosch, UK packaging company Rexam and Imperial Tobacco of the UK have invested in Manisa.

In 2004/2005 Manisa was chosen among 200 contestants as the Most Cost-Effective European city by the FDi magazine's yearly round of votes to determine European Cities and Regions of the Future, its extremely low office and industrial rents and competitive labor costs having been particularly noted. Again for 2006/2007, Manisa was named among 89 European cities as the winner of the category of the Best Economic Potential in Europe, as runner-up for the categories Southern-Europe's City of the Future (winner for Turkey) and the Most Cost-Effective European city. 

В Измире (где фолькс собрался строить завод) - сирийцев прибавилось - хоть и далеко от границ с.:

4000 (где то пишут 5000) постоянных прямых рабочих мест (а до этого строителей) это не так уж мало. 2 млрда еврорезанной инвестиций - накрывает по сервисной цепочке до сотни тысяч граждан...

Для ориентировки зарплаты в Турции в "текстительной промышленности" - 1 лира 10 Россйких рублей

Обеспечит ли дешевая мигрантская рабочая сила вожделенную производительность? Как видим фолькс думает что да...

Конечно вряд ли именно на его заводе будут работать "сирийские мигранты", но давление снизу они обеспечат это точно.

и вот эта тема с 600 городами вместо 200 государств она как бы из этой же серии... 

болтовня на эту тему уже началась, напомню:

Сейчас около 200 стран на планете и все они, кроме одной, капиталистические. Что такое капитализм как система? Это машина, способная выполнять всего одну функцию. Капитализм может сортировать все вещи, все, что угодно по одному критерию – эффективности.

Мы трансформируемся от 200 государств к 600 глобальных городов в которых будут жить около 80-85% населения. Сегодня в городах живет 60-61% населения планеты. При этом 600 глобальных городов будут генерировать 90-95% мирового ВВП. Через 30 лет вся Швеция будет жить в агломерации Стокгольм- Гетеборг-Мальме. Австрии не будет, а будет Вена. "то кардинальным образом изменит все: политику, экономику, социальные отношения. Мэр, а не премьер-министр будет решать все. Лондон уже сейчас составляет 36% экономики Великобритании. Лондон сегодня разросся до Оксфорда, который является парковой зоной в черте столицы Великобритании. Санкт-Петербург и Москва – 60% экономики России.

https://newizv.ru/news/tech/17-07-2018/kiell-nordstrem-predskazal-gibel-gosudarstv-i-razvitie-megapolisov

Топливом для этих "глобальных городов" будут внутренние или внешние беженцы поэтому сейчас пока тренируются, но в будущем явно постоянный микс будет в тренде.


Предыдущая:

коммуналконизация    


Следующая:

  Сообщение от уважаемой организации