2018.04.11 Цыфровая экономика показывает зубы


Все наверно в курсе новости, что таксомены устроили микрозабастовку по поводу поднятия опухшим от бабла и наглости голландско-американским яндексом суммы комиссии за "клиентов". Так получается, что он стал забирать себе больше половины стоимости.

Что хочу сказать - вот это и есть "цыфровая" экономика, которую нам втирают, точнее ее капиталистический вариант.

Решение?

Неизвестный объектПока мы не пришли к власти и не встроили такие сервисы по себестоимости и без подкруток в госплан, очень простое - несколько серверов и человека четыре стаффа плюс софт обойдутся такистам (и их клиентам!) на глазок максимум в 500к-1000к рублей в месяц на всю Москву. Т.е. по 10 рублей в месяц абонплаты, без всяких комиссий.

По софту - есть например - https://github.com/ro31337/libretaxi

(обсуждение на реддит - https://www.reddit.com/r/Bitcoin/comments/5r7of8/libretaxi_free_and_open_source_uberlyft/ )

Можно его допилить или новый написать...

Только дадут ли его запустить наши голландские "партнеры"? Сильно сомневаюсь - в выдаче не найдете.

Так и живем.

(новость - https://www.pnp.ru/economics/obshhestvenniki-obyasnili-prichiny-zabastovki-taksistov.html  )

Или может быть господин Собянин - сразу его встроит в свеже запущенную программу "умного" города, за деньги налогоплательщиков же... ? Если не у ланита заказывать, то думаю тоже недорого будет такой сервис к нему прикрутить:

Сегодня можно говорить не об отдельных услугах, а о создании комплексной программы «Умный город», которая охватывала бы все стороны нашей жизни», – подчеркнул Собянин.По словам главы столичного департамента информационных технологий Артема Ермолаева, соответствующая программа необходима для создания «максимально удобной, доступной и персонифицированной виртуальной среды для москвичей», а также для повышения эффективности городского управления. Это, по мнению Ермолаева, станет возможно благодаря анализу «больших данных» и внедрению искусственного интеллекта. Нормой для программы станет единая точка входа (доступа) к любому сервису, в любое время, с любого устройства и с заданным уровнем качества. «Развитие технологий искусственного интеллекта обеспечит передачу машинам значительной части рутинных операций и роботизацию множества процессов», – отметил Ермолаев, добавив что распространение получат распознавание и синтез речи, изображений, видео, машинный перевод и многие другие процессы. Новый этап информатизации городского хозяйства Москвы должен наступить в 2019 году. Проект «Умный город» базируется на следующих базовых принципах: ориентация на человека, технологичность городской инфраструктуры, повышение качества управления городскими ресурсами, комфортная и безопасная среда, акцент на экономической эффективности, в том числе, сервисной составляющей городской среды. Условием реализации проекта является широкое внедрение передовых технологий и материалов в городской и коммунальной инфраструктуре и строительстве, использование современных решений в архитектуре и цифровизация городского хозяйства.

https://vz.ru/news/2018/4/10/916916.html

Все таксисты сразу перебегут к этом "агггрегатору", если у него будет фикс...

Мне честно говоря до таксистов особо дела нет - но конкретно этот случай показывает суть "цыфровой экономики", ничем не отличающейся от обычной в плане паразитарности плюс мякоть, то в "комиссии" как таковой - у системы практически постоянные затраты, а их перекладывают в переменные и в пользовании на халяву общественной инфраструктурой, какими то левыми компания.

По поводу "минималок" или "инвестиций" - это все математика сверху, достаточно скромных постоянных затрат, более того если данные сделать публичными - вам это все студенты мат вузов в рамках курсовых бесплатно посчитают. Только не сделают.

 

P.S. Не думал что на АШ столько фанатов хайека, готовых переплачивать по 30% каким то левым голландцам, а не конкретным исполнителям. Речь то исключительно о том, что если бы у водил был профсоюз они бы могли вместо забастовки скинуться по три копейки и сделать "яндекс такси" без комиссии с фиксом... [в идеале, чтобы Собянин в рамках умного города его запилил - без цели заработка]

 Судя по реакции на предложение - Ричард Талер за свою "поведенческую экономику" не зря нобелевку получил.

P.S. комменты жгут:

----

Текст комментария:
----
Расстрою вас дамочка.но "профессиональный
таксист " среднестатистический это обычно
или кредитозадрот купивший
кредитозадротную иномарку типа
хундая-киа и позднее понявший что на
покушать ему не хватает или чурбан
который приехал в РФ грабить караваны 

Далее насчёт НАДУРИЛИ - КАЖДОГО таксиста
хотя бы раз в 2-3 месяца кто то из
пассажиров надурить пытается а то и
убить-покалечить,вот и получаете ответку
от них. У меня сосед друг детства таксист с
90-х годов как раз профессионал, наслушался
от него много чего и про заблевавших салон
алкашей.которые потом с кулаками лезут
когда их привозят на мойку и там
заставляют платить за химчистку салона и
пару раз подъезжать на "разборки" в помощь
ему приходилось,когда какой нибудь задрот
вместо оплаты вызывал из дома кентов с
целью избить его,бывало всякое у него как
и бывало что через весь город ездил он
возвращать потерянные смартфоны,смартфон
то он вернул,а ему спасибо сказали и дверь
закрыли,мысль о том чтобы хоть сотку на
бензин кинуть в голову владельцу не
пришла,был как то наезд на него от
синебота,который собрал толпу в поисках
своего паспорта и требовал с него паспорт
который якобы просрал у него в
машине,полчему он работает в такси? Да
потому что у него энфизема и тяжёлый труд
ему противопоказан,почему помогаю ему? Да
потому что 90-е и у меня были дни когда даже
пожрать не на что было купить,а Серёга
всегда помогал.даже несмотря на то чт оя
не просил его об этом.

Как по мне систему такси надо срочно
перерабатывать

1- обязон лицензирование

2-обязон спецстраховка для пассажиров

3-обязон гражданство РФ для работающих

4- обязон выдача государством
установленного образца таксометра с
распечаткой чека,жетона-лицензии и знака
такси

5-обязон льготы для имеющих
государственный жетон и знак такси на
стоянку,движение по выделенке и прочее

6-обязон для агрегаторов дающих заказы
таксистам выплачивать компенсации по
ДТП,а позднее пусть уже разбираются с теми
кого приняли на работу

7-обязон конфискация авто (вне зависимости
от того кому принадлежит) у попавшихся 2-й
раз на попытке "бомбить" без
вышеперечисленного через агрегаторов
типа Убер или Яндекс,а на 1 раз штраф к
примеру в 50 тыс рублей для начала
владельцу авто.

Ну и самое главное городам пора
заканчивать это броуновское движение
агрегаторов,неплохо бы создать
государственного агрегатора например
"Городское такси" с представительством во
всех городах РФ,сделать своё приложение и
обеспечить получение вышеперечисленных
"обязонов"

----

Или такие:

 


"vs451" оставил комментарий к <Опухший от
бабла голландский яндекс прессует
российских таксистов.>.

Это ответ на комментарий "[comment:parent:author]":
----
[comment:parent:body]
----

Текст комментария:
----
Это за грехи таксистские прежние. Мне их
не жаль. Эти вонючие барыги, которые
раньше заламывали цену, особенно, когда
видят, что клиенту деваться некуда. Гниды,
получали за день извоза больше, чем
нормальный человек за месяц работы. А
теперь ноют - "зобижають их". Все, работайте
за силос, охреневшие уроды.

Предыдущая:

в несколько раз больше


Следующая:

еще не отключили?